Nouveau passager scanner utilise la technologie de l’espace à la vitesse maximum de sécurité à l’aéroport

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La pointe de la technologie, à l’essai au royaume-UNI.

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Super-sensible passager scanner qui révèle les menaces cachées pour la sécurité est actuellement à l’essai à l’Aéroport de Cardiff au royaume-UNI. La promenade par le scanner, qui utilise la technologie spatiale à l’image de l’homme la chaleur du corps, est le résultat d’une collaboration entre Sequestim Ltd. et les scientifiques de l’Université de Cardiff.

Ordinateur d’apprentissage permet au scanner de distinguer entre les menaces et non des menaces, mais sans la nécessité pour les passagers de garder toujours ou supprimer des vêtements d’extérieur. Dans le monde, près de 12 millions de passagers de voyager en avion chaque jour, sur les 120 000 vols.

La technologie a le potentiel de réduire les files d’attente à l’aéroport de terminaux comme les écrans des personnes en déplacement. Il aura également un impact sur l’efficacité de la sécurité et d’aider à maintenir la sécurité de leurs passagers.

“Le nombre de passagers devrait doubler en 20 ans, de mettre la sécurité de l’aéroport équipements sous pression immense”, a déclaré Ken Wood, Directeur commercial et Marketing de Sequestim Ltd, une joint-venture entre l’Université de Cardiff et QMC Instruments Ltd.

“Notre scanner combine un certain nombre de chef de file mondial des technologies développées par notre équipe ici au royaume-UNI. Il utilise le corps humain comme une source de “lumière”, en contraste avec les scanneurs existants processus qui reflète et dispersés millimètre-ondes tandis que le passager est tenu de prendre la pose.”

“Notre système ne nécessite quelques secondes pour faire son travail. Les passagers à marcher normalement par la sécurité n’aurait plus besoin d’enlever les manteaux et les vestes, ou de supprimer des articles personnels tels que des téléphones.”

Le procès se déroule en privé, sur invitation seulement, du 4 au 7 décembre 2018 et n’affectera pas les trajets.

Le projet est l’un des huit recevoir une partie de la £1,8 m de financement mis à disposition par le Gouvernement du royaume-UNI au début de cette année par le biais de la Défense et de la Sécurité de l’Accélérateur sur le thème de la concurrence. Partie de cinq ans, l’Avenir de l’Aviation des Solutions de Sécurité (FASS), l’entreprise de plusieurs millions de livres initiative cherche des idées novatrices comme ce nouveau passager scanner pour aider à renforcer la sûreté de l’aviation.

Construit à l’origine pour étudier les confins de l’univers, la technologie utilisée est si sensible qu’elle a pu voir un 100W ampoule à une distance de 500 000 milles (deux fois la distance de la Lune.)

Le scanner rapidement “apprend” la différence entre les éléments qui peuvent et ne peuvent pas être pris à bord d’un aéronef, à réduire le risque de fausses alarmes qui désagréments passagers et de ralentir le dépistage.

“Le détecteur de la technologie a été développée à l’origine pour l’étude de la plus lointaine des phénomènes astronomiques. Par exemple, nous étudions comment les étoiles naissent de gigantesques nuages de gaz et de poussière”, a expliqué M. Bois.

“Il détecte millimètre-ondes, qui sont tout comme la lumière visible, mais à une longueur d’onde plus d’un millier de fois plus. La capacité du scanner à révéler des objets cachés, a également suscité l’intérêt de la Frontière de la Force, responsable pour le royaume-UNI de la première ligne de la frontière, les opérations de contrôle de l’espace aérien, maritime et ferroviaire des ports.

“Tout dissimulé des éléments de montrer très clairement comme une ombre parce que le corps humain, par la force de sa chaleur, agit comme une ampoule pour notre scanner. Le nouveau scanner les images ne posent pas de problèmes éthiques, parce que les détails anatomiques ne s’affichent pas. Personne n’aura besoin de voir les images lorsque la technologie est par la suite utilisé pour de vrai, cependant, parce que le système peut être complètement automatique.”

L’aéroport d’essai vise à prouver que le passif de l’imagerie térahertz est robuste, polyvalent, rapide et pratique.

Royaume-UNI de l’Aviation Ministre Liz Indiquent dit: “Nous sommes fiers de notre histoire de l’innovation, ici, dans le royaume-UNI et de la sécurité des passagers dans tous les modes de transport demeure une priorité importante pour le gouvernement. L’Avenir de l’Aviation des Solutions de Sécurité du programme est la preuve de notre soutien à des projets novateurs, qui peuvent aider à réduire les menaces à la sécurité dans les aéroports. Je suis heureux de voir que le financement accordé à Sequestim a permis à l’équipe de prendre l’espace de la technologie et de procès en tant que partie d’un nouveau passager, système de contrôle à l’Aéroport de Cardiff.”

L’Aéroport de Cardiff a été acheté par le Gouvernement Gallois pour les 52 mł en 2013. Près de 1,5 m de passagers ont transité par l’aéroport en 2017. Le procès du passager scanner en décembre représente une première pour le pays de Galles, et une collaboration locale avec un énorme potentiel d’impact.

Premier Ministre du pays de Galles, Carwyn Jones, a déclaré: “le Gouvernement Gallois et l’Aéroport de Cardiff sont heureux d’être l’hôte de la preuve-de-concept de l’essai de Sequestim technologie innovante. Cette pointe de caméra de sécurité, promet non seulement une énorme amélioration de notre expérience des voyages en avion, mais apporte aussi avec elle la perspective de la création d’emplois comme Sequestim vise à la fabrication de l’avenir scanners ici, au pays de Galles.”

Le but de l’essai est pour les membres clés de l’industrie, le Centre pour la Protection de l’Infrastructure Nationale, l’Autorité de l’Aviation Civile et d’autres organismes gouvernementaux, y compris BorderForce de voir la technologie en action.