Infare voit transporteurs à faibles coûts de données des taux de consommation de croître à trois fois le taux de réseau rivaux

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Des transporteurs à faible coût d’accélérer leur cheminement vers l’émulation des acteurs du e-commerce.

Harald Eisenaecher, directeur commercial du Infare.
Harald Eisenaecher, directeur commercial du Infare.
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COPENHAGUE – Infare, le leader mondial du marché des billets d’avion de tarification de l’intelligence, on observe une augmentation de transporteurs à faibles coûts (Tfc) de l’adoption de l’état d’esprit de l’e-commerce géants, en utilisant des données pour obtenir la tarification de l’intelligence.

La recherche de Infare a constaté que le top 12 des compagnies low cost dans le monde sont déjà volumes de données, avec leur taux de consommation de la concurrence les billets d’avion de données de croissance trois fois plus rapide que le réseau de transporteurs. La réplication de la stratégie des entreprises e-commerce, cette collecte de données permet aux compagnies aériennes d’exploiter des points de vue qui créer indisponible les opportunités de prix.

Harald Eisenaecher, directeur commercial du Infare, dit: “à Partir de nos données, nous pouvons voir que, en moyenne, les compagnies low cost sont l’achat de sept fois plus de vivre instantanés et définis par l’utilisateur recherches par jour par rapport aux transporteurs. Cela leur permet de générer plus profonde et plus personnalisé des ensembles de données et à leur tour, développer une perspective stratégique à long terme pour la tarification de l’intelligence du plan.”

Depuis de nombreuses années, les Tfc ont été un élément perturbateur dans l’industrie du transport aérien grâce à leur modèle de distribution directe et dynamique de la stratégie de prix. Même avec la hausse des coûts du carburant et des difficultés de l’économie mondiale, ces compagnies aériennes ont continué de surperformer traditionnelle de plein-service des transporteurs.

Eisenaecher poursuit: “en termes simples, les Tfc ont réussi parce qu’ils regardent la tarification de l’intelligence dans une manière très différente. En utilisant le big data et dynamique, en révisant les prix, ils ont été en mesure de toujours rester en tête de la compétition. Aussi, l’influence de l’intelligence artificielle (IA) dans l’e-commerce commence à s’infiltrer dans le bas-coût de l’industrie de l’aviation, de sorte que beaucoup de sorte que les données des départements de sciences sont en train de devenir un élément essentiel à toute compagnie aérienne d’affaires, et pas seulement pour les prix de l’intelligence.”

Le besoin vital de données n’est mis à croître de façon exponentielle. De nombreuses compagnies aériennes sont désormais appliquer des surtaxes pour système mondial de distribution (SMD) réservations, car ils cherchent à encourager les plus directs des entreprises – une tendance amorcée par le Tfc directe des modèles de distribution. Ce mouvement donne à ces entreprises la liberté de générer de grandes quantités de données de haute qualité et, par conséquent, de créer des idées ingénieuses sur les clients et leurs besoins.

Eisenaecher conclut: “la concurrence Intense, il est même plus important que les compagnies d’examiner de près leurs tarifs et d’évaluer où se situent les débouchés. Infare les prix de l’intelligence de solutions de jouer un rôle majeur en aidant les compagnies aériennes à rester compétitifs. Alors que les compagnies low cost consommer une quantité croissante de billets d’avion de données, Infare est préparé pour l’avenir passionnant à l’avance; il est prêt à soutenir tous les types et tailles des compagnies aériennes.”