Neue All-2020 Land Rover Defender Preis von £45,240 | Motoring News | Honest John

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Bestellungen sind jetzt offen für die neuen Land Rover Defender die Preise beginnen bei £45,240.

Der robuste off-roader wird zunächst gestartet mit langem Radstand 110-Modell mit sieben sitzen. Es wird angeboten mit vier-Zylinder-Benzin-und diesel-Motoren, sowie ein sechs-Zylinder-Benzin-mild-hybrid. Ein kurzer Radstand 90-Modell wird in Naher Zukunft Folgen, während die Kommerziellen Varianten von jedem erwartet werden im Jahr 2020.

In typischer Defender-Mode, Land Rover verspricht das neueste Modell wird nicht mehr zu stoppen sein off-road – Dank 291mm Bodenfreiheit und eine neue Wade-Programm in der konfigurierbaren Terrain Response-system, das es zu bewältigen bis zu 900mm Wasser. Kurze überhänge vorne und hinten, bedeutet es in der Lage sein zu bewältigen, steile Hügel, während ClearView Boden View-Technologie – beispielsweise in Form des neuen Range Rover Evoque und Land Rover Discovery Sport – Fahrern zu sehen, die Fläche in der Regel verdeckt von der Motorhaube.

Dieses Bild wird angezeigt, auf ein neues 10-Zoll-infotainment-Bildschirm, der bietet auch Zugriff auf das eingebaute Navigationssystem sowie Apple CarPlay und Android Auto. Eine zusätzliche 12.3-Zoll interaktives display-Treiber sitzt hinter dem lenkrad, sodass der Fahrer zum Umschalten zwischen navigation-und konventionellen Zifferblätter oder eine Kombination der beiden.

Treiber werden in der Lage sein, um zu halten Registerkarten auf Ihre Defender Land Rover app, die ermöglicht es Ihnen, aus der Ferne einschalten der Klimaanlage, verriegeln Sie das Fahrzeug und überprüfen Sie den Kraftstoffstand. Der neue Defender wird in der Lage sein zu empfangen over-the-air-updates, während ein eingebettetes Diagnose-system informiert Eigentümer auf mögliche Fehler.

Andere technische highlights sind ein 3D-surround-Kamera, die fähig sind, ein augmented-Visualisierung wie z.B. tiefes Wasser oder Rückwärtsfahren einen trailer. Ein Fahrerassistenz-Paket beinhaltet adaptive cruise control, while a rear pre-collision-monitor blinkt die Warnblinkanlage, wenn es erkennt die folgenden Treiber, die fehlerhaft sind, zu verlangsamen ausreichend.

Kunden können auch angeben, dass ein zweite-generation-Aktivität Schlüssel – einen tragbaren, wasserfesten Gerät, das verwendet werden kann, anstelle eines herkömmlichen Schlüssels für den Zugang und starten des Fahrzeugs.

Beim Start der Defender diesel-Motorenpalette mit vier-Zylinder-Motoren Herstellung von 200 oder 240PS, badged der D200 und D240 beziehungsweise. Beide sind gepaart mit einem acht-Gang-Automatik-Getriebe, und erzeugen je 430Nm Drehmoment. Dies erfolgt in der D200 zu 62mph in 10,3 Sekunden, während die D240 nimmt 9.1 Sekunden. Offizielle WLTP Kraftstoffverbrauch zahlen für den Diesel reichen aus um 31,4 31,7 mpg, je nach Spezifikation.

Ein 2,0-Liter-Benziner ist ebenfalls lieferbar, Herstellung von 300PS und 400Nm, Bedeckung 0 zu 62 mph in 8,1 Sekunden. Offiziell ist der vier-Zylinder-P300-engine zurück, die zwischen 24.4 und 24.7 mpg.

Die Spitze der Palette ist ein Sechszylinder-P400-Benzin-Motor mit mild-hybrid-Technologie. Dieser 3,0-Liter-Motor wird die Defender auf 62 mph in 6,4 Sekunden, während die Höchstgeschwindigkeit zitiert 129mph in Kombination mit 22-Zoll-Leichtmetallräder. Ein 48-volt-lithium-Ionen-Batterie speichert Energie eingefangen, die beim Bremsen, d.h. die P400 Renditen bis bis 25,2 mpg.

Obwohl details sind noch nicht bekannt gegeben, Land Rover, sagt ein plug-in-hybrid-Modell Folgen im Jahr 2020.

In einem Gebot zu bieten für eine Breite Käuferschicht, der neue Defender wird angeboten in einer Vielzahl von Konfigurationen. Die ersten 110 Modell mit fünf, sechs oder sieben Sitze, während die 90 werden bis zu sechs Sitzplätzen. Trim levels werden aus der Defender, S, SE, HSE, Erste Auflage und top-spec-X-Modelle, während auch die Kunden werden in der Lage, wählen Sie aus dem Explorer, Abenteuer -, Country-und Urban-packs.

Land Rover ist auch mit 170 individuelles Zubehör, angefangen von einer äußeren Seite montierten Getriebe Träger einer elektrischen Winde und Dachzelt.

Die Preise für den Defender 110 beginnen bei £45,240 für die entry-level-D200-Modell bis hin zu € 78,800 für die top-spec-P400 X. Der Defender 90 wird beginnen bei rund £40,000, wenn es ankommt später in diesem Jahr, während die Kommerziellen Modelle werden zum Preis von rund £35,000 (plus MwSt.).